Maestría en Movilidad Urbana, Transporte y Territorio

REGISTRO EN EL SNP DEL CONAHCYT: Si*.

*Obtener BECA: Según la disponibilidad y requisitos que marca el CONAHCYT.

 

Líneas de aplicación y generación del conocimiento.

  • Territorio y movilidad sustentable.
  • Planificación y gestión del transporte.
  • Dimensiones socioeconómicas de la movilidad urbana.

 

Objetivo general. Generar espacio de reflexión e investigación que examina las múltiples interacciones y asociaciones implícitas en la movilidad urbana, entre los fenómenos del transporte, del territorio y de las poblaciones. 

 

Objetivos específicos.

 

Transversales.

  • Desarrollar las herramientas técnicas y las habilidades de análisis oportunas que conduzcan a la realización de investigaciones, planes y propuestas en la ordenación de la movilidad urbana y el territorio.
  • Constituir un posgrado para la formación de investigadores que tengan incidencia efectiva en una mejor ordenación y planificación de la movilidad urbana, desde los criterios de sustentabilidad económica, ambiental y social.
  • Ofrecer un entorno propicio para la investigación y la solución de la compleja gobernanza de la movilidad urbana, que sea capaz de acercar las diversas perspectivas de los múltiples actores implicados: municipios, estado, federación, transportistas, asociaciones empresariales, asociaciones vecinales y civiles, organizaciones no gubernamentales y la ciudadanía.

 

Específicos a las líneas de generación y/o aplicación del conocimiento.

  • Propiciar estudios e investigaciones que se centren en analizar las interacciones existentes entre el ordenamiento del territorio en sus diferentes escalas y el trazado del sistema y las redes de transporte.
  • Generar un espacio de investigación que contemple ubicar la organización y planificación del transporte en un marco de sustentabilidad ambiental y social en el seno de las urbes contemporáneas.
  • Albergar investigaciones que puedan facilitar intervenciones urbanas conducentes a aminorar los viajes motorizados y favorezcan los no motorizados en entornos de ciudad compacta.
  • Promover análisis sobre la movilidad urbana que aliente intervenciones que, a través de la mejor ordenación del territorio y la movilidad, mejore los niveles de accesibilidad urbana y ayude a superar las condiciones de desigualdad socio-territorial.
  • Ofrecer un entorno que sirva para reflexionar sobre la incidencia que tiene la infraestructura del transporte y la movilidad sobre las poblaciones urbanas, en aspectos como su ordenación política, económica, cultural e identitaria.   

 

Perfil de ingreso. Orientado a investigadores y profesionales que desde licenciaturas como la geografía, arquitectura, urbanismo, ciencias políticas y de la administración pública, ingenierías, economía, sociología, antropología, ciencias ambientales u otras demuestren interés en analizar las distintas relaciones que se establecen entre los sistemas de transporte, el territorio y las poblaciones urbanas.

 

En concreto los aspirantes al programa deberán contar con las siguientes competencias:   

 

Genéricas.

  • Domina los niveles de lectura y comprensión profunda necesarios para crear marcos interpretativos propios.
  • Cuenta con habilidades lógico matemáticas para el análisis espacial.
  • Problematiza un fenómeno de investigación, situándolo contra una literatura científica relevante, que lo conduce hacía una estrategia de investigación particular. 
  • Diseña un proyecto de investigación relevante y razonable, que es consecuente con las líneas de análisis teóricas más relevantes al problema seleccionado. 
  • Aplica herramientas de procesamiento que le permiten reducir y analizar los datos producidos en la investigación, de cara a generar conclusiones científicamente relevantes.
  • Domina sobradamente los métodos argumentados tanto orales como escritos, propicios para la demostración y justificación científicos. 

 

Específicas.

  • Desde un marco de interdisciplinariedad genera reflexiones conducentes a la planificación de investigaciones sobre problemas urbanos concretos.
  • Demuestra interés comprobable sobre la ordenación del territorio y la sustentabilidad urbana.
  • Identifica el haz de consecuencias que tienen los sistemas de transporte urbano sobre el territorio y sobre las poblaciones.
  • Sitúa el análisis y la generación de propuestas sobre la movilidad y el transporte contra el marco regulativo de la sustentabilidad urbana.

 

Perfil de egreso.

  • Analizar todas las dimensiones que constituyen el fenómeno de la movilidad urbana: dimensiones territorial, técnica, social, económica, política y ambiental.
  • Integrar la problemática de la movilidad urbana dentro del contexto más amplio del territorio.
  • Articular una profunda y original discusión conceptual sobre la movilidad urbana, dentro del cambiante contexto de las regiones metropolitanas presentes.
  • Analizar problemas concretos de movilidad urbana, aportando soluciones sustentables, equilibradas y razonables, conscientes de los costos de oportunidades.
  • Diseñar y ejecutar investigaciones de índole básica, que amplíen los conocimientos y descubran los factores que están detrás de los fenómenos de movilidad urbana.
  • Manejar convenientemente todas las técnicas tanto de naturaleza cualitativa como cuantitativa para el estudio de los fenómenos de la movilidad urbana.
  • Trabajar en entornos de reflexión e investigación de naturaleza interdisciplinar, según las múltiples dimensiones que constituyen el fenómeno presente de la movilidad urbana. 
  • Articular y liderar grupos de trabajo interinstitucionales que integren a representantes políticos, económicos y sociales, en la creación de cuerpos y organismos para la gobernanza de la movilidad urbana.
  • Generar políticas públicas que redunden en una mejor planificación de las movilidades urbanas, vinculada a los procesos más generales de ordenación territorial.     

 

Requisitos de ingreso:  Además de los previstos por la normatividad universitaria, serán los siguientes: 

  • Contar con título de licenciatura o acta de titulación y constancia de terminación del servicio social de licenciatura, en geografía, arquitectura, urbanismo, ingeniería, economía, sociología, ciencias ambientales. Los aspirantes de otras disciplinas se someterán a la consideración de la Junta Académica del Programa.
  • Acreditar un promedio mínimo de ochenta con certificado original o documento que sea equiparable de los estudios precedentes. 
  • Aprobar el curso propedéutico. 
  • Acreditar lectura y comprensión del idioma inglés nivel B1 (MCRL) a través de los medios establecidos por la Junta Académica del programa. 
  • Carta de exposición de motivos por los cuales el aspirante desea cursar el programa. 
  • Carta de aceptación de la Junta Académica, a partir de los medios de evaluación previstos en el proceso de ingreso de alumnos y que se describen en un apartado posterior. 
  • Realizar el registro del SIIAU y cubrir los aranceles correspondientes. 
  • Aquellos adicionales que se establezcan en la convocatoria.   

 

Requisitos para obtener el grado. Además de los establecidos en la normatividad universitaria son los siguientes: 

  • Haber concluido el plan de estudios del programa. 
  • Haber cumplido los requisitos señalados en el plan de estudios.
  • Presentar, defender y aprobar la tesis de grado producto de una investigación. 
  • Presentar constancia de no adeudo expedida por la Coordinación de Control Escolar del Centro Universitario. 
  • Presentar certificado de dominio del idioma inglés y lecto-comprensión de otro más además del propio de origen. 
  • Cubrir los aranceles correspondientes. 

 

 

Plan de Estudios

 

Área de formación especializante obligatoria. 

  • Movilidad urbana, transporte y territorio.
  • Movilidad y cambio urbano en la modernidad.
  • La planificación de la movilidad urbana.
  • Territorio y sustentabilidad urbana.
  • Movilidad urbana y exclusión social.
  • Métodos y técnicas cuantitativas para el estudio de la movilidad y el transporte.
  • Seminario de investigación I.
  • Seminario de investigación II.
  • Seminario de investigación III.
  • Seminario de investigación IV.

 

Unidad de Aprendizaje: 

  • Trabajo de tesis.

 

Área de formación optativa abierta. 

  • Economía del transporte. 
  • Taller sobre cultura, identidades y movilidades urbanas. 
  • Usos y apropiaciones de los sistemas de transporte.
  • La gobernanza de la movilidad y el transporte. 
  • Evaluación de inversiones en infraestructuras del transporte. 
  • Tecnologías de la información aplicadas a la organización del transporte.
  • Planificación urbana regional. 
  • Metodologías de evaluación territorial y ambiental.
  • Taller de investigación territorial y ambiental. 
  • Taller de sistemas de información geográfica. 
  • Taller de herramientas de análisis de información. 

 

Duración del programa: El programa de la Maestría en Movilidad Urbana, Transporte y Territorio tendrá una duración de 4 (cuatro) ciclos escolares, los cuales serán contados a partir del momento de la inscripción. 

 

Costos y apertura: Consultar en la Coordinación del programa.

 

Nota:  Los alumnos que sean admitidos a un programa registrado en el SNP tienen la opción de solicitar una beca de manutención del CONAHCYT, sujeto a la disponibilidad presupuestaria, lineamientos y requisitos que el consejo determina en sus convocatorias. Ser admitido al programa no garantiza la obtención de la beca.

 

Informes
Dirección: Av. Nuevo Periférico Núm. 555. Ejido San José Tateposco. Tonalá, Jalisco.

Teléfono: 33 20 00 23 00, extensión: 64158

Correo electrónico:
mae.movilidadurbana@cutonala.udg.mx

Página web:
http://www.cutonala.udg.mx/oferta-academica/mmutt/